大家好,今天小编带来国庆前通车江西又多一条出省高速的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,来看看吧。
国庆前通车江西又多一条出省高速
来源:【江西发布】
好消息
江西又多一条出省高速!
江西发布获悉
信丰至南雄-赣粤界-高速公路
将于今年国庆节前通车!
信丰至南雄(赣粤界)高速公路
起于信丰县小河镇
设小河枢纽互通
与大广高速赣定段相接
信雄高速公路项目
是连接赣州、广东的快速通道
自东向西与广东雄乐高速公路
南雄至信丰段相接
项目主线采用双向四车道
高速公路标准建设
设计速度为100公里/小时
主线全线共设桥梁14座
江西段路线全长13.92km
全线共设枢纽互通2处
养护工区1处
未设出口互通、服务区和停车区
项目建成后将进一步优化完善
周边高速公路网路网布局
将加强赣粤联系
对赣州市加快对接融入粤港澳大湾区
建设“一带一路”重要节点城市
建成全国综合***通枢纽
有重要意义
来源:江西发布综合赣南红客户端
编辑:徐麟、实习生王雅慧
复审:朱华
审签:万仁辉
本文来自【江西发布】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
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杭瑞高速公路江西段介绍?
2011年12月29日,九江至瑞昌高速公路正式竣工通车,这不仅标志着杭州至瑞丽国家高速公路江西境内段全部贯通,也意味着我省又增加一条快捷的出省通道,今后,从南昌开车前往武汉不需再经过九江长江大桥绕行,全程可比原来节省近一个小时。杭瑞高速的建成对江西的经济发展起到嘞重要意义,中达咨询针对其在江西境内作了如下介绍。
对接湖北高速公路
作为国家高速公路“7918”规划网中杭州至瑞丽高速公路在江西省境内的一段,九瑞高速也是江西省“三纵四横”公路主骨架网中第一横的组成部分。
该项目2008年7月开建,起于昌九高速公路沙河互通以南的九江县杨家坎\(与昌九高速相接\),途经九江市庐山区的赛阳镇、九江县的沙河经济开发区、狮子镇、城门乡、新合镇、新塘镇、涌泉乡、瑞昌市的盆城街道办、高丰镇、南阳乡、夏畈镇、黄金乡等3个县(市)区、14个乡镇,终于赣鄂界的界首,与湖北建成的杭瑞高速公路阳新\(鄂赣界\)至通城高速公路对接,路线全长48.14公里,概算投资额为19.8亿元。
设4处收费站
在通车仪式现场,省交通运输厅有关负责人向记者介绍,九瑞高速全线按全封闭、全立交双向四车道高速公路设置,主线路基宽度26米,设计车速100公里/小时。
在收费站设置方面,记者了解到,该高速全线设置服务区1处、省界主线收费站1处(出赣方向半幅设站,收本省通行费,代湖北发卡)和狮子、瑞昌、南阳匝道收费站3处。
南昌至武汉可省近1小时
省交通部门人士告诉记者,此前南昌到瑞昌需走昌九高速公路,经过九江市区,再走九江到码头一级公路,到达瑞昌市,大致需要2小时30分钟;九瑞高速公路通车后,从南昌走昌九高速公路,在九江县杨家坎转九瑞高速公路,直接到达瑞昌,只需要1小时30分钟左右。
而南昌到武汉目前是走昌九高速公路,过九江长江大桥,再上黄黄高速公路、武黄高速公路;到明年上半年,杭瑞高速公路湖北境内阳新\(鄂赣界\)至通城段完全建成通车后,从南昌开车前往武汉就可以走昌九高速公路、九瑞高速公路、大广高速公路、武黄高速公路,到达武汉,比以前缩短约100公里,近1个小时车程。
九江长江大桥将减负
“实际上,该高速通车大大缓解了九江长江大桥、湖北武黄高速公路的交通压力,因为九江长江大桥公路桥不仅是福银高速公路的重要通道,还承载了九江市与黄梅县两地的城市车辆通行,该大桥经常堵车。”该人士分析认为,今后北上车辆将更为顺畅。
串联多条高速公路
九瑞高速公路还缩短了上海、杭州到湖北、重庆等中西部地区100多公里的距离,并把昌九、九景、景婺黄、京珠等高速公路有机地联系起来,大大地改善了江西西北地区的出行条件。同时,江西又新添了1个出省通道,全省出省通道由此达10个,对我省环鄱阳湖经济圈的发展铺筑了快捷通道。
以上就是建筑网对杭瑞高速江西段的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识,请关注中达咨询的建筑知识栏目。
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沪昆高速经过哪些城市
沪昆高速公路起点在上海市,终点在云南省昆明市。
该高速公路是连接上海市和云南省的重要快速通道,构建了又一中国南方地区中部东西方向重要城市,主要包括上海市、杭州市、金华市、衢州市、上饶市、南昌市、萍乡市、株洲市、湘潭市、怀化市、黔东南州、贵阳市、安顺市、黔西南州、昆明市等交通运输大动脉,搭建了又一中国南方地区中部东西方向联系桥梁。
沪昆高速公路全长2730公里,于2011年9月8日全线通车,简称沪昆高速,又称沪昆高速公路,中国国家高速公路网编号G60,东起上海市沪闵高架桥,西至云南省昆明市二环路小庄立交。
建设意义
高速建成对于加强高速沿线的经济合作有良好的拉动效果,对于加快中部省份交通互联互通有很好的经济效益和社会效益。极大提升江西沪昆“十字形”高速公路主骨架通行能力和服务水平,进一步完善国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架布局。
沪昆高速公路是我国一条东西向的高速公路,建成早,推动着沿线的发展,并且是越来越繁忙,很多路段都在规划扩容,有建设复线的,也有原路扩容的,总之就是增加通能力,使高速公路成为沿线发展的助力,而不是阻力。
沪昆高速公路是横贯江西东西的一条跨省高速公路,这也是联系江西和浙江、上海等地区的重要通道。由于车流过大,沪昆高速公路经常和京港澳高速、G2北京—上海高速公路、大广高速等登上五一假期和国庆长假全国最拥堵“十大高速公路”。
以上内容参考:百度百科—沪昆高速
2022年江西有哪些高速通车
2022年江西有宜遂高速公路、德上高速公路赣皖界至婺源段、寻龙高速公路(江西境内段)、宜春至井冈山高速公路三阳至新田段建成通车。其中寻乌至龙川高速是江西2022年高速公路网建设的重要组成部分。
去江西的高速是否能通过
增加省际出口新增6条高速公路:
上饶至浦城(赣闽界)
武宁至通山(赣鄂界)
上栗至醴陵(赣湘界)
兴国至桂东(赣湘界)
信丰至南雄(赣粤界)
寻乌至龙川(赣粤界)
完善增强综合运输通道功能,增加6条高速公路:
大广高速公路复线南康至龙南高速公路
阳新(赣鄂界)至武宁至樟树至兴国高速公路
福银通道新增南昌至南丰高速公路
咸井韶通道将新增通城至铜鼓高速公路
优化区域路网布局增6条路线:
南昌西二环高速公路
抚州东外环高速公路
贵溪至资溪高速公路
兴赣北延高速公路
景德镇至德兴高速公路
赣州至安远高速公路
●我省将新增10个省际出口
今年,我省计划将赣州建成赣粤开放合作高地和江西融入粤港澳大湾区发展的桥头堡,将上饶、鹰潭、抚州、景德镇建成赣浙、赣闽、赣皖开放合作重点区域。为更好地南下东进,承接更多发达地区产业转移,省际高速公路通道建设必不可少。此外,湖北、广东等邻省也提出了新增高速公路省际通道的需求。
此前,江西规划了29个省际高速公路出口,基本构建起完善的省际通道。为增加省际出口,江西将新增6条高速公路,分别为上饶至浦城(赣闽界)、武宁至通山(赣鄂界)、上栗至醴陵(赣湘界)、兴国至桂东(赣湘界)、信丰至南雄(赣粤界)、寻乌至龙川(赣粤界)高速公路,累计约278公里。
6条高速公路全部建成后,江西省际高速公路省际出口将增至39个,进一步打通至长三角、粤港澳大湾区和海西经济区等区域的省际高速公路通道,策应邻省高速公路对接需要。
为完善和增强综合运输通道功能,《规划修编》增加6条高速公路,共计1331公里,进一步完善阜(阳)鹰(潭)汕(头)、福(州)银(川)、(北)京九(龙)、咸(宁)井(冈山)韶(关)综合运输大通道。其中,京九通道将新增大广高速公路复线南康至龙南高速公路、阳新(赣鄂界)至武宁至樟树至兴国高速公路;福银通道新增南昌至南丰高速公路;咸井韶通道将新增通城至铜鼓高速公路等。
这些综合运输通道的完善,将进一步加强高速公路与其他运输方式的有效衔接,为江西构建现代综合交通运输体系提供有力支撑。
我省还优化了区域路网布局,增加6条路线,分别为:南昌西二环高速公路、抚州东外环高速公路、贵溪至资溪高速公路、兴赣北延高速公路、景德镇至德兴高速公路、赣州至安远高速公路。
赣州绕城高速公路介绍?
赣州绕城高速公路(江西S4503)起于赣县茅店镇燕子岩,与G76厦蓉高速公路对接,经赣县茅店、章贡区沙河、沙石,赣州开发区潭东、黄金街道办事处、潭口,南康区龙岭、东山等镇(街办),在步狗垅设南康互通和G45大广高速公路相交后,共线9公里至赣州至大余高速公路(三益—梅关段)。路线全长52.7公里,新建里程长43.589公里,概算总投资21.6亿元,实际投资约节省3.2亿元。已全线贯通。以下是中达咨询对赣州绕城高速公路的基本信息介绍。
概述
2008年7月,市委提出,力争用3年至5年的时间拉开赣州特大城市框架,用20年左右的时间把赣州建设成为建成区面积200平方公里至300平方公里、人口200万至300万的特大城市,确立赣粤闽湘四省通衢区域性现代化中心城市的地位。为契合建设特大城市建设的思路,同年7月,市委、市政府启动了赣州环城高速公路项目,实现了城市发展与道路基础设施建设的“和谐共进”。赣州绕城高速与经过赣州的G45大广高速公路和G76厦蓉高速公路一起构成103公里的完美外环线,从而将赣州城区框架拉大为415平方公里,比以前扩大近两倍。这条高速公路途经章贡区、赣州开发区、赣县和南康区等地,成为赣定高速公路与瑞赣高速公路的联接线。
毫无疑问,绕城高速为完善拉开城市框架、拓宽城市发展空间、进一步提高城市竞争力,写下浓墨重彩的一笔,也为带动赣州区域经济发展增加了新的驱动力。对于推动“泛珠三角”和“红三角”区域合作,加强赣州中心城区对外辐射能力,改善市区交通环境,实现赣州经济社会又好又快发展,均具有积极而深远的意义。
简介
赣州绕城高速公路(江西S4503),自赣县茅店镇燕子岩起,与G76夏蓉高速公路对接,经章贡区的沙河、沙石,赣州开发区的潭东、潭口,南康区龙岭、东山等地,在步狗垅设南康互通和G45大广高速公路(赣定段)相交后,共线9公里至赣大高速公路(三益~梅关段);全线设计按封闭、全立交、双向四车道高速公路标准,设计时速为100公里;通车里程长43.589公里。赣州绕城高速公路全线贯通后,初步构建起了以赣州中心城区为圆心、辐射周边县(市)的“一小时城市经济圈”。对于沿线的县(市、区)来说,往来赣州更加快捷,经由赣州南下北上的过境车辆也将更加方便。
现如今,从赣州中心城区往瑞金、于都、会昌、兴国等地将更加便捷,信丰、龙南到赣州可节省10至15分钟,南康到赣县将由1个小时缩短至半小时。主线互通口与瑞赣高速对接后赣州到于都将缩短至1小时左右,相应地从赣州到瑞金“红色旅游基地”的路程也将缩短,沿线县(市)与赣州城区的通达性也将大大增强。
互通立交
赣州绕城高速公路全线设互通立交6处,其中:
枢纽互通立交2处,分别为起、终点的赣县东枢纽互通和南康南枢纽互通。
进出口互通立交4处,分别为赣州东互通立交(系进出赣州老城区的主要进、出通道,距火车站约3公里)、赣州南互通立交(系进出赣州新城区和高校区的主要进、出通道,距市政中心约7公里),南康东互通立交(系进出南康新规划家俱园区的主要进、出通道,距南康市中心约7公里),赣县南互通立交(系进出赣县县城的主要进、出通道)。
以上就是中达咨询对赣州绕城高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
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后缀:国庆前通车!江西又多一条出省高速
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